عاد النشاط الدولي إلى ترمينال 1 في مطار بن غوريون، بعد توقفه مرتين خلال الحرب الأخيرة، إذ استأنفت العديد من شركات الطيران الاقتصادية تشغيل رحلاتها من هذا المبنى، الذي يُعدّ قاعدة رئيسية للسفر منخفض التكلفة. وبحسب التقديرات، ستنطلق من ترمينال 1 خلال شهر أبريل نحو 1,400 رحلة دولية، تمثّل حوالي 22% من إجمالي الرحلات المغادرة من المطار، بمعدل 50 رحلة يوميًا إلى وجهات مختلفة في أوروبا.
من بين الشركات التي بدأت بتسيير رحلاتها من الترمينال: “ويز إير” Wizz Air الهنغارية، “رايان إير” Ryanair الإيرلندية، “ترانسافيا” Transavia الفرنسية، الخطوط الجوية الجورجية Georgian Airways، إلى جانب الشركات الإسرائيلية التالية، وهي “الـ-عال” (عبر شركتها الفرعية “سان دور” Sun D’Or)، و”أركيع” arkia، و”يسرائير” Israir. وتشمل الوجهات المطارات الأوروبية في مدن مثل صوفيا، بودابست، بوخارست، برلين، روما، أثينا، رودوس، وارسو، وفيينا.
ويمكن السفر مع “رايان إير” Ryanair في شهر 5 بأقل من 100 دولار إلى الوجهات الأوروبية التالية: بافوس بـ32 دولارًا، فيينا بـ54 دولارًا، وروما بـ91 دولارًا.
أما شركة الطيران البريطانية “إيزي جت” easyJet، فمن المتوقع أن تستأنف رحلاتها إلى تل أبيب في يونيو المقبل، بعد تأجيلات مرتبطة بالوضع الأمني.
وفي السياق نفسه، بدأت شركة “ديلتا إيرلاينز” Delta Air Lines الأميركية اليوم الثلاثاء بإعادة تشغيل رحلاتها من نيويورك إلى تل أبيب عبر ترمينال 3، بعد توقف استمر منذ اندلاع الحرب. عودة “ديلتا” زادت من حدة المنافسة على الخط الأميركي، وهو ما انعكس فورًا في تراجع سهم شركة “إلعال” بنسبة 7% أمس. وكانت “أركيع” قد دخلت أيضًا على هذا الخط في فبراير الماضي، فيما استأنفت “يونايتد إيرلاينز” الأميركية رحلاتها منتصف مارس، وعزّزت عدد رحلاتها لاحقًا.
عودة النشاط الجوي شملت كذلك شركات أوروبية مثل “إير فرانس” Air France و”لوفتهانزا” Lufthansa، ومن المتوقع أن تعود في أبريل كل من “بريتيش إيرويز” British Airways و”إثيوبيان إيرلاينز”، حيث ستُسيّر الأخيرة رحلات بين تل أبيب وأديس أبابا.
مقالات ذات صلة: بعد غياب طويل… Delta Air Lines تستأنف رحلاتها إلى البلاد بدءًا من الغد
