منذ بداية الحرب، أضافت شركة الطيران الإسرائيلية الـ-عال أربع رحلات أسبوعية إلى وجهات في الولايات المتحدة، ومن المتوقع أن تضيف المزيد قريبًا. هذا التوسع جاء على حساب إلغاء رحلات إلى وجهات أخرى، لأنّ الرحلات إلى أمريكا الشمالية تحقّق أرباحًا كبيرة.
في الشهر الماضي، أعلنت شركة الطيران الأمريكية “دلتا” أنها لن تعود إلى إسرائيل حتى نهاية مارس 2025 بسبب الوضع الأمني. ومع الإلغاءات المبكرة لشركات الطيران الأمريكية الأخرى مثل “يونايتد” و”أمريكان إيرلاينز”، باتت طائرات الـ-عال وحيدة في خطّ تل أبيب- نيويورك. في الأوقات العادية، كانت دلتا تشغل رحلة يومية إلى مطار JFK في نيويورك، وعادت لفترة قصيرة بين يونيو ونهاية يوليو، قبل أن تتفاقم الأوضاع الأمنية في المنطقة.
كذلك، تقلصت الفرص للسفر إلى الولايات المتحدة عبر رحلات ترانزيت بعد إلغاء العديد من شركات الطيران الأوروبية رحلاتها، مثل “لوفتهانزا” والخطوط الجوية البريطانية، إلى جانب الخطوط الجوية الفرنسية، “KLM”، وطيران إيطاليا، وغيرها. إلا أن بعض الشركات، مثل “أير أوروبا” و”بلو بيرد”، أعادت رحلاتها إلى إسرائيل.
وفي هذا السياق، أعلنت شركة الخطوط الجوية البريطانية British Airways أنها لن تعود إلى إسرائيل حتى مارس 2025 على الأقل. كذلك، أعلنت مجموعة “لوفتهانزا”، التي تشمل شركات مثل “أوستريان إيرلاينز” و”بروكسل إيرلاينز” و”SWISS”، أنها ستمدد تعليق رحلاتها إلى إسرائيل حتى 10 نوفمبر، في حين ستمدد “يورو وينجز” تعليق رحلاتها حتى 30 نوفمبر.
مع زيادة الطلب على الرحلات إلى أميركا، قامت الـ-عال بزيادة عدد الرحلات المتجهة إلى هناك على حساب خطوط أخرى. حاليًا، تقوم الشركة بتشغيل 50 رحلة أسبوعية مباشرة إلى الولايات المتحدة، بما في ذلك نيويورك (مطار JFK ومطار نيوارك)، بوسطن، ميامي، لوس أنجلوس، وفورت لودرديل في فلوريدا. تبدأ أسعار تذاكر هذه الرحلات المباشرة من 1000 دولار، وهذا الخط من أكثر الخطوط ربحية للشركة.
مقالات ذات صلة: الدولة تمتلك “سهمًا ذهبيًا” في طيران الـ-عال… فهل تستطيع استخدامه لخفض الأسعار؟
منذ 7 أكتوبر عام 2023، حولت الـ-عال طائراتها من وجهات مثل جنوب إفريقيا، وأيرلندا، والمغرب، لتعزيز نشاطها في الخطوط المتوجهة إلى أوروبا والولايات المتحدة.
تشير التقارير المالية لشركة الـ-عال في الربع الثاني من عام 2024 إلى أن حصة الشركة في الوجهات عبر المحيط الأطلسي بلغت 88%. ومع إلغاء شركات مثل “دلتا” و”يونايتد” رحلاتها، ارتفعت حصة الـ-عال إلى 100%.
مقالات ذات صلة: أرباح الـ-عال تحلّق في العلالي مسجّلةً 147 مليون دولار في الربع الثاني من العام
من خلال التقارير المالية، يمكن ملاحظة أن حوالي 43% من إيرادات الشركة من نقل الركاب والشحن جاءت من الرحلات إلى الولايات المتحدة في النصف الأول من عام 2024، مقارنة بـ37% في نفس الفترة من العام الماضي. هذه الزيادة تعكس التوسع الكبير في الرحلات والطلب العالي على التذاكر.
تشير التقارير أيضًا إلى أن الشركة شهدت زيادة بنسبة 33% في الإيرادات مقارنة بالعام السابق، ويرجع ذلك جزئيًا إلى زيادة نشاط الشحن الجوي، إلى جانب زيادة الطلب على نقل الركاب. كما ارتفعت نسبة إشغال مقاعد الشركة إلى أكثر من 92%.
المصدر: غلوبس
