في ظل التوترات الأمنية المتزايدة في إسرائيل، أعلنت عدة شركات طيران دولية عن تأجيل رحلاتها من وإلى إسرائيل أو تعليقها عدّة أشهر. من أبرز تلك الشركات الخطوط الجوية الفرنسية والخطوط الجوية البريطانية.
الخطوط الجوية الفرنسية (Air France) أعلنت قبل يومين عن تمديد تعليق جميع رحلاتها إلى إسرائيل حتى 29 أكتوبر، مشيرة إلى أن استئناف الرحلات يعتمد على تقييم الأوضاع الأمنية. وقد أبلغت الشركة العملاء المتأثرين وستقدم لهم خيارات لتأجيل رحلاتهم أو استرداد أموالهم.
أما الخطوط الجوية البريطانية (British Airwaysي)، فقد علّقت رحلاتها لعدّة أشهر، حيث أعلنت عن إلغاء جميع رحلاتها إلى إسرائيل حتى نهاية مارس 2025. وجاء هذا القرار وسط تفاقم التوترات الأمنية في الشمال والجنوب.
وفي وقت سابق، أكدت مجموعة لوفتهانزا (Lufthansa Group) أن شركاتها التابعة، بما في ذلك الخطوط الجوية النمساوية وخطوط بروكسل الجوية وSWISS، ستمدد تعليق رحلاتها إلى إسرائيل حتى 10 نوفمبر. بينما ستستمر يورو وينغز (Eurowings) في تعليق رحلاتها حتى 30 نوفمبر. وسيتمكن المسافرون المتأثرون من إلغاء حجوزاتهم أو تغيير مواعيدها دون أي تكلفة إضافية.
شركة الطيران البولندية LOT قررت أيضًا تمديد تعليق رحلاتها إلى إسرائيل حتى 12 نوفمبر، في حين أعلنت طيران البلطيق (airBaltic) أنها لن تستأنف رحلاتها قبل نهاية نوفمبر.
بالرغم من هذه الإلغاءات، استأنفت كل من بلو بيرد (Bluebird) اليونانية وطيران أوروبا (Air Europa) الإسبانية رحلاتهما إلى إسرائيل اعتبارًا من أول أمس. كذلك، أضافت شركة يسرائير (Israir) الإسرائيلية طائرة جديدة إلى أسطولها لدعم جدول الرحلات في أكتوبر.
شركات الطيران التي علقت رحلاتها من وإلى إسرائيل
- يونايتد إيرلاينز (United Airlines): حتى إشعار آخر
- أير سيشيل (Air Seychelles): حتى إشعار آخر
- كرواتيا إيرلاينز (Croatia Airlines): حتى إشعار آخر
- الخطوط الجوية الفرنسية (Air France): حتى 29 أكتوبر
- مجموعة لوفتهانزا (Lufthansa Group): حتى 10 نوفمبر
- طيران كوريا (Korean Air): حتى 31 أكتوبر
- طيران البلطيق (airBaltic): حتى 30 نوفمبر
- الخطوط الجوية الأذربيجانية (Azerbaijan Airlines): حتى 28 أكتوبر
- الخطوط الجوية البلغارية (Bulgaria Air): حتى 31 أكتوبر
- Aegean Airlines (اليونان): حتى 6 نوفمبر
- ITA (الخطوط الجوية الإيطالية): حتى 30 نوفمبر
- الخطوط الجوية البريطانية (British Airways): حتى نهاية مارس 2025
- LOT (بولندا): حتى 12 نوفمبر
- Aegean Airlines (اليونان): حتى 5 نوفمبر
- KLM (هولندا): حتى 31 ديسمبر
- دلتا إيرلاينز (Delta Airlines): حتى 31 ديسمبر
- طيران الهند (Air India): حتى 31 ديسمبر
- Vueling (إسبانيا): حتى 31 ديسمبر
- Wizz Air (المجر): حتى 14 يناير 2025
- ترانسافيا (Transavia): حتى 29 أكتوبر 2024
- طيران دلتا (Delta Air Lines): حتى 31 مارس 2025
- ريان إير (Ryanair): حتى 31 يناير 2025
- إيزي جت (easyJet): حتى نهاية مارس 2025
- أمريكان إيرلاينز (American Airlines): حتى نهاية مارس 2025
- طيران كندا (Air Canada): حتى نهاية مارس 2025
- فيرجن أتلانتيك (Virgin Atlantic): حتى نهاية مارس 2025
- طيران الإمارات (Emirates): حتى نهاية مارس 2025
- إير أستانا (Air Astana): حتى مارس 2025
الشركات التي ما زالت تعمل في إسرائيل:
- الـ-عال
- يسرائير
- أركيع
- Smartwings
- الخطوط الجوية الإثيوبية
- طيران تاروم (Tarom)
- هايسكي (HiSky)
- توس إيروايز (Tus Airways)
- فلاي ون (FlyOne)
- الخطوط الجوية الإثيوبية (Ethiopian Airlines)
- فلاي دبي (FlyDubai)
- الاتحاد للطيران (Etihad)
- هاينان إيرلاينز (Hainan Airlines)
- آزيموت (Azimuth)
- رد وينغز (Red Wings)
- أوزبكستان إيرلاينز (Uzbekistan Airways)
- جورجيا إيرلاينز (Georgia Airlines)
- طيران حيفا (Air Haifa)
- طيران قبرص (Cyprus Airways)
- سنتروم إير (Centrum Air) (ستبدأ عملياتها من 30 أكتوبر)
مقالات ذات صلة: أزمة قطاع الطيران في إسرائيل… ارتفاع التكاليف وتعطل سلاسل الإمداد يهددان التجارة والصناعة