دخلت زيادة أسعار المواصلات حيز التنفيذ اليوم، حيث ارتفع سعر التنقل في القطار الخفيف في القدس من 6 شواكل إلى 8 شواكل، بزيادة 33%. ومن المتوقع أن تمتد هذه الزيادة إلى الحافلات في شهر 4 القادم، ما سيؤدي إلى ارتفاع كبير في تكاليف التنقل للمستخدمين اليوميين للمواصلات العامة.
وفقًا لنظام الدفع الجديد، سيضطر الركاب الذين يبدأون رحلتهم بالحافلة ثم ينتقلون إلى القطار الخفيف إلى دفع رسوم إضافية بقيمة 2 شيكل عند استخدام بطاقة راف-كاف في نطاق يصل إلى 15 كيلومترًا. أما الركاب الذين يشترون تذكرة منفردة بقيمة 8 شواكل فسيكون بإمكانهم التنقل بحرية لمدة 90 دقيقة بين الحافلات والقطار الخفيف. أما من لديهم “سفرة منفردة”، سيتعين عليهم الدفع بشكل منفصل لكل رحلة.
لم يطرأ أي تغيير على أسعار “عقود السفر التالية”: “يومي حر” للرحلات اليومية، “شهري حر” للرحلات الشهرية، و”قطري حرّ” للرحلات لمدة شهر عبر البلاد، ولذلك يُفضل أن يشتري من يستخدم وسائل المواصلات العامة بشكل متكرر هذه العقود لتجنب التكاليف الإضافية. كما يُنصح باستخدام تطبيقات الدفع الذكية على الهاتف، حيث تقوم هذه التطبيقات حساب التكلفة الأقل أوتوماتيكيًا عند استخدام المواصلات العامة، وهو ما يساعد الركاب على تقليل نفقات المواصلات.
تأتي هذه الزيادة في إطار اتفاق الميزانية الذي تم التوصل إليه بين وزارة المالية برئاسة بتسلئيل سموتريتش ووزارة المواصلات برئاسة ميري ريغيف. وكانت أسعار تذاكر المواصلات العامة قد شهدت ارتفاعًا في يوليو الماضي عندما زاد السعر من 5.5 إلى 6 شواكل بسبب التعديلات في مؤشر تكاليف النقل العام. وبذلك، خلال ثمانية أشهر فقط، ارتفعت تسعيرة المواصلات العامة بنسبة 45%.
بحلول عام 2030، من المتوقع أن تكتمل شبكة القطار الخفيف في كل من تل أبيب والقدس، إلى جانب تشغيل خطوط حافلات سريعة التردد BRT لتحسين الاتصال بين المدن. كما يجري العمل على إنشاء المسار الرابع للسكك الحديدية الوطنية، والذي سيعزز عدد الرحلات بين الشمال والجنوب باتجاه منطقة المركز.
مقالات ذات صلة: القطار الخفيف بين حيفا والناصرة سيصل متأخرًا سنة عن موعده!
